Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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久々に岡山国際
フロントウィンドウの飛び石によるひび割れでしばらく入院の後
またもや放置されていたエクシージですが、久々に岡山国際での走行会に
参加してきました。
今回も途中の阪神高速で、巨大な飛び石をボディーに食らいましたが、幸いにして
フロントウィンドウは大丈夫でした。
2012.10.22 blog 4 
エクシージ、乗っていないのでセッティングの変更等もしていないのですが
今回は久々に新兵器が・・・
隣のクルマは弟のSTIコンプリートのインプレッサ22B
2012.10.22 blog 1 
ゴムも固くなりフラットスポットもできていた横浜A050でしたが、Sタイヤの在庫を問い合わせると、M050は在庫なし。RE11Sも硬めのコンパウンドのtypeRHは在庫なくソフトコンパウンドのtypeRSなら1セットあるとのこと。
土曜にタイヤ屋さんに行ってから岡山入りしました。
タイヤの価格、最近上がってますね。

日曜日の岡山は25℃を超える快晴でありました。
ソフトコンパウンドにはやや暑すぎたかな。

2012.10.22 blog 3 
30分1枠走行後のフロントタイヤ。
2012.10.22 blog 2 
同じくリアタイヤ。発熱量もあり、空気圧も高くなりがちでした。
走行会1日、3枠の走行で結構減りましたが、最近の走行会への参加頻度で
かんがえると妥協できるかなと思います。
で、本日のベストは48秒688で久々に50秒切り。
岡山でのベストラップかもしれません。(忘れました)


本日のトラブル。
愛用していたスパルコのレーシングシューズ。

2012.10.22 blog 5 
底がはがれました。
2012.10.22 blog 6 
そろそろ買い替えの時期ということなんでしょうね。

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【2012/10/24 01:52】 | # [ 編集]


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