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Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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乗れた!その②
以前からたびたび遊びに行っている鈴鹿サーキット。

私のSMSCライセンスも最近もっぱら遊園地の割引にしか使っておりません。
3歳になるまでは乗れるものはほとんどないのですが、3歳を超えると乗れるものが現れ
本人のやる気も急激にアップしております。

2012.5.28 blog 1 
↑3輪スクーターのピンキーバイク。
アクセルはバイクのようにグリップを手前にねじっての動きで、左手ブレーキです。
これでアクセル、ブレーキの使い方に慣れて
補助輪なしの自転車に乗れたらいよいよ次のステップです。
(まあこのために自転車を買ったともいいいます)
2012.5.28 blog 3 
次のステップ。電動バイクのキッズバイク。

指導員のお姉さんにいろいろと教えてもらいながら、プロテクターをつけ、手袋やヘルメットも装着しスタンドで立てた電動バイクを前に押し出してまたがりスタート。


自転車とは重量も違うであろう電動バイクもアクセルONでスタート。
指導員のお姉さんの熱血指導もあり、無事にコーナリングもしています。

2012.5.28 blog 4 
スピードがおちると安定性が低下するという因果関係がまだあまり理解できず
握力がないのかアクセルをフルスロットルの状態で固定するのがちょっと難しい様子。
2012.5.28 blog 2 
しかし、バランス感覚に優れて呑み込みの早い3歳児。
数週しているうちに一人でOKに
2012.5.28 blog 5
最後には同じクラスのお友達とも併走可能に。
遊園地で本人の強い希望で閉園までバイクを乗り続けたのですが
最後にキッズバイクのライセンスAをいただくことができました。

指導員のお姉さんに感謝です。
これでいよいよネクストステップ。ツーリングバイク(小3以上か3歳以上でキッズバイクのライセンスA保持者)にステップアップできます。
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