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Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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Honda K20A tuingその2
Honda車のtuningをしているSHOPでK20Aチューンをしているのが関西の雄、IMPACT!
20060411225336.jpg
同社のK20A改K23Rエンジンです。

そしてHONDA車のTUNINGで関西の代表といえば
J'S RACINGでしょう。
同社のチューニングエンジンはヘッドカバーが美しいブルーに塗られております。
20060411231056.jpg
写真はK20AではなくF22Cコンプリートエンジン。

青ヘッドのK20Aも個人的には好きだなー。
それにしても車がないと妄想ばかりが膨らんで困るものです。

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この記事に対するコメント
妄想族関西支部長
バリバリ全開ですね!
ローラーバレルはSJレーシングでおなじみのジムゼさんちでいっぱい載っています!
http://navy.ap.teacup.com/applet/elise/msgcate2/archive
スライド式ではなく穴のあいた円柱がくるくる回るやつがそうです
【2006/04/13 23:53】 URL | ひろ@広島 #Hw2EhNjg [ 編集]

ひろ@広島さん
妄想はタダですから(笑)。
金欠の上に車もないので妄想するしかありません。

ローラーバレルKシリーズ用は今ひとつ機能美には欠けますねー。ファンネルが短いからでしょうか?
S1エクの4スロは精度がいまいちだとのことでしたが、ローラーバレルは大丈夫なんでしょうか?

ToyotaもF1参戦記念、2ZZ用4連スロットルキットとかTRDで作ってくれたら、Toyota Fan増えるのに。
【2006/04/14 12:37】 URL | くろエク #- [ 編集]

はじめまして、インパクトゆうめいですねwww.
BCのもなかなかいいですよwww。
【2009/11/19 21:42】 URL | hiro「香川」 #- [ 編集]

hiro「香川」さんはじめまして。

ブログ拝見しました。
EP3にK25A渋いです。しかも20台とは恐れ入ります。
BCもなかなか良さげですね。
海外のパーツも良さそうですが、なかなかアフターとか考えると手が出しにくいです。
僕のK20Aは内部も国産パーツです。
【2009/11/21 00:39】 URL | くろエク #qbIq4rIg [ 編集]


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