Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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夜明け
くろエク号のエンジンに火が入ったらしい。
ついに復活の日が近くなってきたようであります。
20070922204944.jpg
夜明けのくろエク号(イメージ図)
もはや職人技としか言いようの無いこだわりの技術や発想、パーツを惜しむことなく注ぎ込み、くろエク号を完成に導いてくださった。
TK-sport親方に多謝。
あともう少し、秋にはサクラ咲くか??
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この記事に対するコメント
OH!朗報ですぢゃね。後はECUの詰めだけかね。完調で壊れないE/Gに仕上げて試乗、よろちくv-81
【2007/09/25 02:01】 URL | ドラ氏 #JT3xMFjU [ 編集]

秋に桜?コスモス?

秋に春が来るのは くろエクさんでは?
【2007/09/25 12:22】 URL | かじやん #- [ 編集]

おめでとうございます。
僕は原因不明のタコ踊りになやんでおります。
一緒に岡国行きましょう。
【2007/09/25 19:12】 URL | 曜日師匠 #- [ 編集]

ドラ氏
もうちょっとですねー。
後はECUです。壊れるともう復活できないので慎重にですね。

かじやん
いやいや木枯らし?氷河期??

曜日師匠
僕の車は全然問題なかったですよ。(当たり前か)他の人でもメーターの異常は聞かないですね。メーター固有の問題でしょうか?
でも純正パーツ高いっすよね。
セントラルのライセンスは今年度で退会して、岡国のライセンスを取りたいな~と思っております。
やっぱ安心感が違います。セントラルとは。
【2007/09/25 19:34】 URL | くろエク #qbIq4rIg [ 編集]

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このコメントは管理人のみ閲覧できます
【2007/09/27 17:12】 | # [ 編集]


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