Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
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K20A lotus elise with SC

Youtube見てるとこんなのが・・・


http://www.youtube.com/watch?v=whhkrDwdvGs

Prototyperacing 製作S2エリーゼ
Honda K20A SCインタークーラー 325ps。


Prototyperacingの”ほら吹きジョー”が出ている。
初めてみたが、予想通りの胡散臭そうなおっさんである。
これまた詐欺まがいのお金は払ったがパーツは来ない例が多発しているらしいアメリカのコンバージョンショップのオーナー。

しかもなぜか“ドリキン”こと土屋圭市選手が試乗していてナレーションも日本語。なにかのDVDなんだろうか?

某R氏の仕様はこんな感じのハズ。
"すげー完成度高い"であればよいですねー。
Video見てる限りはレスポンスも非常によさそう。

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この記事に対するコメント
素朴な疑問なんですが、K20Aって公称220psじゃなかったでしたっけ?
SC付けて235psって随分控えめなんですね。
まぁ、お馬さんは増やす気になれば増やせるんでしょうが…。
111Racingがある今、あえて冒険する人もいないでしょうが。
【2007/05/11 00:31】 URL | 電脳侍@自室 #RFphBmaY [ 編集]

お侍さま
間違えた325psでした。訂正します。
冒険は自殺行為です。
海外BBSでも100万ほど払ってなにも音沙汰ない人続出してます。
何があってもPrototyperacingだけはやめておきましょう。
【2007/05/11 00:48】 URL | くろエク #qbIq4rIg [ 編集]

ちょんまげ&ヒゲのでかい怪しげなオヤヂには気をつけます(^^;
ってか325を何処で使うの?観てるだけで以上に早いから素人は直に制御不能領域にいらっしゃ~い=ドンガラがっしゃ~ん
ってなるやうな(笑)ドライ路面なら試して見たいけどネ。
【2007/05/11 01:36】 URL | ドラ氏 #JT3xMFjU [ 編集]

これ前に観ました。カー雑誌名は失念。
ドラ氏がおっしゃる通り、素人なボクには制御不能(笑)

ただの怖いモン見たさなのよね・・・
プロにテストで乗ってもらい、ボクは直線番長に徹します>笑
但し11月30日以降しかムリ・・・・・・・あーぁ>謎
【2007/05/11 04:05】 URL | ろ。 #QeQ6CiJU [ 編集]

YOU TUBE を拝見した後に同じ所にあった
『My Lotus Elise Exige Honda i-vtec K20』も見ました。
黄色のPorsche GT3を追い掛け回すシーンに
思わずニヤついてしまいました。(笑)
やっぱり、イイモンはイイっす。
欲しいぞっ!K20A
【2007/05/11 18:45】 URL | 雨蛙号 #oFnKZNMw [ 編集]

>ろ。さん
過給器付きダケドタ-ボより扱いはいいでしょうが常にベストなコンディション(足&LSDetc)を保つのがv-61が掛かって大変さうですね。
でも乗ってみたいです。
【2007/05/12 00:40】 URL | ドラ氏 #JT3xMFjU [ 編集]

ドラ氏
乗ってみたいですよねー325ps。
まあ、車になれて乗れるようになるまでかなり時間かかりそうですが。

ろん師
しかし、ターボマシンの車載を見るよりは、随分と扱いやすそう(笑)。慣れれば大丈夫でしょう。

雨蛙さん
完成の暁にはGT3を抜き去る予定(爆)。
根性入れて運転するのでしばしお待ちを。
いまはひそかに腕力と腹筋を鍛えます。

【2007/05/12 17:20】 URL | くろエク #qbIq4rIg [ 編集]

現在はBG8Z/GT-Xにのってますが早く快速車に乗りたいですねェ~
2駆のハイパワ-は確かに面白いと思われるのですが出来ることならWRカ-(オイオイ!)が欲しいのですが買えるわけも無いのでやっぱりGDBかEP3で復活画策の青写真を描く今日この頃にて候
【2007/05/13 01:07】 URL | ドラ氏 #JT3xMFjU [ 編集]


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