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KAAZ

みなさんKAAZという会社をご存知でしょうか?
20060805004723.jpg
車好きの方には機械式LSDのメーカーとして認知されているものと思いますが、かつてスーパーセブン用シーケンシャルミッションなどを世に送り出したこともあるマニアックな会社です。
http://www.kaaz.co.jp/
LSDだけでなく、草刈器や芝刈り機などの園芸産業機器(どうもこちらがメインみたいです)を作っておられるようです。
私にとっては、岡山までドライブする時、岡山ブルーラインの右側に大きくきれいな会社の社屋が見えるので、結構身近な存在です。

昨夜、テレビ東京系列のトレンドたまごを見ていたら、KAAZ製の車載キットをつけたZ33が岡山国際走ってました。
この車載キット、GPSの機能を利用して、ビデオ画像にラップタイムや前後方向、左右方向の加速度を画像表示することも可能みたいです。
秋に発売予定で気になる価格は15万ぐらいみたいです。
この手の物としては破格の安さ。Super GT等のロガーは数百万円するらしい。
20060713222515.jpg
20060713222538.jpg
ちなみに以前報告したAim社のDaViDはメーターのロガーと一緒に使うSlaveバージョンで28万。単体でロガー機能もあるStandaloneは40万。
なおかつ各種センサーも必要に応じて購入装着が要ります。
KAAZのはおそらく本体に加速度センサーが一体化されているのでは?と思われ大いに期待しつつ、まずくろエク号の復活を待たねばなりません。
いやー岡山県恐るべしですね。たしかATS&ACROSSのATSも岡山県でしたねー。
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お久しぶりです~
くろエク号の復活はいつごろですか?
僕のは多分お盆前後、、
スワップ1台目と言う事もあり約3ヶ月かかりました。
ユーロカップまでにセッティング出さないといけないので
結構あせってます(T_T)
また一緒に行きましょう!

KAJIさん
ご無沙汰です。
そのまま復活ならすぐにできそうなのですが、
1年乗って、通常走行では問題ないのですが、サーキットを長時間走ると、特に冷却系が夏場は苦しく、ECUの制御が入りパワーダウンします。
このあたりの対策を行ってます。
ユーロカップまでに間に合えばいいのですが・・・
いずれにせよ暑いので乗れないですねー。

え!?KAJIさんのん そんなに早いの?
いいな~私のは いつになるやらですよ(^^)
冗談ですが

私のもトウトウ フルノーマルから卒業です
ETC 付けました ^^ タイヤもB500・・・

某氏さん
おお、自称フルノーマルさんですね??
いやいや○スロ楽しみにしてますので
レポよろしくです。

うーん。
僕も冷却系を悩んでます。

ラジエーター、オイルクーラーはくろエクさんを人柱にさせていただきますので(笑)。

曜日師匠
冷却系とりあえずはノーマルで心配はないと思われます。
水温にいたっては、ローバーKのときより明らかに低温で落ち着いております。
だから、ECUの制御が入るのも、サーキットで暑い中全開走行したときだけですので、通常走行ではまず問題ないですよ。
あとはお財布との相談ですねー。
手を入れると結構費用がかかります。
それよりは足回りの初期化とかのほうがコストパフォーマンス高そうです。
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くろエク

Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。

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