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エクで通勤

バッテリーを充電すること一晩。
バッテリーチェックでもバッテリーの状態はOK。
エンジンも一発で始動し、
久々にガレージから出動しました。
2009.10.22 blog 2 
前回乗ったのは気温30度以上の真夏日だったので、この季節朝夕の通勤時は特に気温的には快適です。

エクで通勤すると、行き帰りの少しの時間も非日常。
当たり前ですが、デミオとは比べ物にならないぐらいパワフル&俊敏。

秋はサーキット走行会にも誘っていただいたりしたのですが、仕事の都合で参加できず、サーキット用の足回りセット+Sタイヤではかなり通勤にはオーバースペックというか、いま一つのマッチング。

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プロフィール

くろエク

Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。

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