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出鼻をくじかれる。

やっと涼しくなってきてエク日和が続く今日この頃ですが、もう2週間前になるぎっくり腰がようやく改善してきました。
自宅にはデミオの駐車場しかないので、下手にエクやSZに乗って帰ると家族で出かけられないのでもっぱら二人乗りの車は車庫の肥やし状態。

9月にSZに乗ろうと思って車庫に行くと、完全にバッテリー上がり。
電源もないのでバッテリーを車から降ろして充電機で充電しましたが、その後もなにかと億劫でバッテリー外したままで放置の状態・・・・・とほほ。

で、昨日仕事終了後、久々にエクで帰宅してみようと思って駐車場へ。
セキュリティーランプはちゃんと点灯してます。
キーをひねってエンジン始動・・・・のはずがうんともすんともいいません。
考えると2カ月乗ってないなあ

2009.10.20 blog 1 
エクの駐車場には幸いにして電源があるので、バッテリー充電器を設置して充電してデミオで帰宅することに。

2009.10.20 blog 2 
今年購入したセルスターのバッテリー充電器。
バッテリーチェック機能と充電終了時オートで電源オフになるなかなか便利&安全なマシンです。きょうは充電終わっているはず。

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くろエク

Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。

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