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エンジン廻り熱対策。

エンジンルームの熱気対策。
この機会にいろいろと検討していただいております。

アンダーパネルのNASA(NACA)ダクト、ダクトからあまりエアーは入っていないようで小対策。



ダクトの後ろに突起物を取り付けることで流入量増加。
Youtube使えるようになったので、うれしくて動画添付。
必要は発明の母ですねえ。

とすると、マフラーやエキマニの熱気対策としては、カーボンディフューザーに
NASA(NACA)ダクト増設し、突起物増設するとよいのかな??
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猛特訓

休日は娘が早起きなので、なかなかゆっくり眠れません。
が、普段は仕事帰りには寝ているので、苦労は嫁まかせになってます。
なので、家にいる時ぐらいは頑張って遊んでます。
2009.6.8 blog 1 
土曜日は寝返りの練習。仰向けの状態からちょっと手伝いながら寝返りをしてもらいます。何度かしていると面白いのか喜びながらしてました。

で、日曜日。
仰向けからうつ伏せはなんとかできるように。
一旦出来るようになると、あっという間に寝返りができるようになりました。
一度覚えてもすぐ忘れるおっさんの父親とは違って、もの覚えが良いようでなにより。今度はうつ伏せから仰向けの練習をしたいと思います。
プロフィール

くろエク

Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。

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