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Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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MT-DORACO井戸端会議
エクシージS2用のカーボンパーツを制作されている、MT-DRACOのTさんが
今週末、FIAT500のオフミに来阪されるそうで、14日(日)の夜大阪でTさんを囲んで井戸端会議を開催しようとおもいます。
2008.10.27 blog 1 
写真は同社製のエクS2用ポリカ+CFRPフード。
2008.10.22 blog 1 
やっぱり格好よく機能的ですねえ。
個人的にはS1エクシージ用クリアリアフード制作に向けて相談したいところですが
せっかく関西まで来られる機会なので関西のロータスオーナー諸氏ご一緒にいかがでしょうか?会場は弁天町近辺の予定です(まだ未定)。


久々に始動(エク編)

なかなか仕事が忙しい今日この頃、休みの日もへばって自宅でひきこもっていることが多くなってます。
エクの駐車場は自宅からは遠く、しかも別の車の後ろ。
なかなか引っ張り出すことが無くなってます。

しっかし、たまには乗らなければと思い、仕事帰りに乗って帰ってきました。
2008.12.2 blog 1 
ヘッドライトはHIDでこんな感じに光ります。

にしてもここまでに至るまでの経過は・・・・
①前の車を出す。
②エクに乗り込みステアリングを取り付け外に出す。
③エクからステアリングを外して降り、前の車を入れる。
④エクに乗り込みステアリングを取り付け運転する。
2008.12.2 blog 2 
⑤駐車場に到着。ステアリングを外しパレットを操作。
⑥車に乗り込みステアリングをつけ、車庫に入れる。
(結構困難)


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HONDA F1撤退?

不振が続くHONDA F1ついに撤退の報道。

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7766092.stm

 

悲しいが、不況の中費用対効果を考えるとしかたないとも思えます。この状況が続けば、あまり熱心とも思えないToyotaもいつまで続くのやら

午後から撤退の発表が行われ、

HONDAから正式にメールも配信されました。


[続きを読む]

夕焼け
西日の差しこむ今日この頃。
ゆっくり外を見ていると、こんな景色も。
2008.10.27 blog 2 
ああ、これを見ながらベランダでお茶でもすればよいのでしょうが、
高所恐怖症なので無理なんですよね~。