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Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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チャレンジクラブグランプリ -準備編ー

前回大晦日に鈴鹿へ走りに行く前は、パッドの残量も十分にあり、まだまだ走れるかと思っていたのですが、SMSC枠で2枠走行後フロントのパッドのチェックをすると残量がほとんどないことに気がつきました。
どうも、残量が少なくなると減りが早くなるようです。

で、ブレーキパッドを探すわけなんですが、当然ストックなど持っているはずも無く、
車楽工房さんに聞いてもストリート用パッドしかないとのこと。
が、世間は年末年始の休暇に突入している状態で、パッドが手に入るかどうか、不安でしたが・・・・・
くろエク号生みの親であるKMS代表Kawaharaさんに連絡してみたところ
フェロードのDS2500ならフロントパッドの在庫があると返事を頂きました。
で、無理をいって正月休み中に車楽工房さんに送っていただきました。

ホントに助かりました。
2008.1.7 blog 1
チャレンジクラブグランプリ前日の1月5日の土曜に車楽工房さんへ行ってきました。
2008.1.7 blog 2
これが新たに装着したFerodoDS2500。ストリート~サーキット向け程度のパッドです。いままで使っていたPAGIDのRS-14よりはややストリートよりでしょうか。


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