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Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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祝・メーター点燈

購入してから約1年半。
ついにAIMメーターが配線され、点燈しました
メーター本体以外にもLEDが追加され、本体に表示機能のない方向指示器などが点灯します。
指示器はTK-Sportスペシャルで左右方向に別々に点灯します。
ここはすでにノーマルを凌ぎます。

20070812003633.jpg
早くサーキットでRev警告灯が点燈する様子や、ラップタイムが測定されるところを見たいものです。


親方曰く、‘多機能でロガー機能も付いており、値段を考えるとわりと良い買い物では’とのこと。
‘ロガーがついてたらもういいわけでけへんなー’とプレッシャーもかけていただきました。
まあ一般道からのスタートですからロガー機能はさらにおあずけですね。


大阪では連日37℃の猛暑が続きます。
エクシージあってもあんまり乗れない状態ですから仕方ないものの、そろそろ乗ってみたいです。
9月の鈴鹿走行会の締め切りが今週ですが、完成の見込みもなく今回も見送りになりそう。
あー走りたい

こうなったら鈴鹿復活は年末のSMSCチャレンジですなー。
今年一回も使わなかったSMSCでありました。


 


 




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