Lotus Exige TypeR Blog
英国製ミッドシップ軽量スポーツカー Lotus Exige Type Rにまつわる日々の出来事
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Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。



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夢-完全なるtype-R化ー

スポーツインジェクション。
自然吸気エンジンの究極の吸気形態。
古いレーシングカーならファンネルがそそり立ってますし、近年では
Group AホモロゲモデルのBMW E30 M3、MB 190EVOはもちろん、R32GTRはターボモデルながら多連スロットルであります。
BMWのM3やZ4M Coupeは6連スロットルがおごられております。

エクシージS1はスタンダードがローバーVHPD1.8L 4連スロットル+巨大なカーボンインダクションボックスモデルでありました。
高回転域のレスポンスは多連スロットルの恩恵だったのでしょうか?
でもスロットルの精度が悪く、調整してもすぐに狂ってしまうので難儀しました。

20070228142053.jpg

日本有数のエンジンチューナーである戸田レーシングからHONDA K20A用のスポーツインジェクションキットが発売されました。
20061021223522.jpg
この並んだファンネルだけでシビレます。(アホですが・・・笑)


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ReVerie【リヴェリー】premier
英国でロータス、エリーゼ、エクシージ340R等のドライカーボンパーツを開発、販売しているREVERIEの新しい日本代理店が現れたようです。
20070206155049.jpg
ReVerie Premierです。

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Lotus Motorsport Elise欲しい その2

さらにスポエリ探索は続いております。
20070214223344.jpg
このシルバーのスポエリはLotus USAが輸入した15台のうちの1台らしいです。写真から解かるようにセンターシートの1台であります。
20070214223428.jpg
リアのハブキャリアはこのように美しいアルミ削り出しのパーツです。
20070214223453.jpg
フロントのアップライトにはブレーキ導風用のパイプが増設されています。



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血統

本来はスキーに行くはずだった今週末の予定でしたが・・・


昨日深夜に職場からの緊急呼び出しがあり、ほとんど徹夜で働き
帰宅したのは今日の昼。
当然のことながら楽しみにしていたスキーはキャンセルに。
それから寝てしまい。起きたら夕方になってました(涙)


でテレビ欄をみていると、以前からテレビで予告編をしていたドラマが放映予定であることに気が付きみてみました。
20070217225735.jpg
NHKのドラマ[ハゲタカ]であります。


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Motorsport Elise欲しい!
くろエクの所有しているエクシージS1はElise S1のワンメイク車両であるLotus Motorsport Elise(通称スポエリ)が原型になっているとされています。
スポエリのRoad going versionがExige S1なのでありますが、一見良く似ているように見えるものの、そのカウルも細部は異なっています。
この微妙な違いなのですが、スポエリは見れば見るほどかっこいいのです。
某R師のブログに良く出ている写真を見ているうちに、スポエリが欲しくなってきました。
さっそくググッテ見ました。

20070214223130.jpg
このスポエリはくろエク好みのダークブルーの塗色の個体。
外観はほぼノーマル。スペックも通常のバージョン。

20070214223205.jpg
これは英国GT選手権でも優勝のHistoryのあるマシン。
Team Jedi Racingの個体。
エンジン始め数々のスペシャルパーツで仕上げられています。

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Ford engine conversion
くろエク号エンジン乗せ換えの時には、色々と調査をしましたが、久々に海外サイトを見ていると、
20070212155916.jpg
Elise partsの写真でよく見かける、黒のスポエリを発見!。
20070212155946.jpg
特徴的なルーフの延長されたエアスクープと純正よりちょっと小径のヘッドライトが特徴とばかり思ってましたが・・・

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