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Honda Engine Convesion 妄想編

エクシージはサーキットでも速い。フルノーマルの状態で岡山国際サーキット2分を切れる。Sタイヤを履けば55秒はいける。
最終的にベストは1分49秒台に突入した。それまでサーキットを走っていたロードスターNA6CEに比べても10秒以上速く、サーキットの中でも速い車となってきた。特に軽量なので、コーナリングスピードが速い。
ちょうどライバルは
20060610154951.jpg
そうPorscheのRSやGT3といったサーキットマシンたちであります。
20060610155037.jpg

997のRS。Pのなかでは一番欲しい車。
このPたち、ほとんどツルシでがんがん走り、速い。
コーナリングスピードはややエクのほうが速いようにもおもわれますが、直線がローバーK VHPD 177psでは抜けない。

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くろエク

Author:くろエク
Lotus Exige S1を所有。
エンジンはK20Aへコンバージョン
サーキット走行を趣味としています。

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